A corrida foi marcada por condições climáticas desafiadoras e estratégias variadas de pneus, com Jak Crawford conquistando uma vitória importante. Com a crescente performance de Crawford e a instabilidade do campeonato, os apostadores podem considerar aumentar suas apostas em Crawford para as próximas corridas, principalmente na F2 em Spa-Francorchamps, onde ele pode continuar a se destacar.
A largada da corrida foi adiada pela pista molhada, demorou uns 15 minutos para o início. Dada a bandeira verde para o início, Victor Martins que estava na pole, largou muito mal perdendo três posições e Jak Crawford que largou de terceiro conseguiu largar bem e assumir a liderança. A pista começou muito fria, muitos carros derrapando, mas logo depois começou a esquentar, fazendo com que os pneus também aumentassem rapidamente de temperatura, o que levou vários pilotos a reclamarem pelo rádio.
O líder do campeonato foi um deles, com cinco voltas, Verschoor comentou que precisaria parar para trocar os pneus — algo que ficou evidente com a queda no seu ritmo de corrida. Mesmo com muitos pilotos derrapando, escorregando com alguns espalhando em briga por posição e tendo dificuldades de permanecerem na pista, as disputas não pararam. Ao longo da corrida tivemos uma bela briga entre Joshua Dürrksen, Roman Stanek e Luke Browning, que acabou perdendo as duas posições.
O céu foi abrindo e parte da pista foi secando, reduzindo bastante o spray gerado pelos carros. As estratégias de pneus foram mistas, algumas equipes optaram por pneus intermediários e outras para pista seca. Havia a possibilidade da chuva retornar nas últimas voltas.
Houve um incidente na saída dos boxes com Gabriele Mini e Oliver Goethe, logo após o piloto italiano sair dos boxes de pneus médios, o que fez com que ele perdesse o controle e tentasse frear tocando no piloto alemão. O incidente gerou um virtual safety car e mais tarde, Mini foi punido com 10 segundos por ter causado a colisão no Goethe. Outro piloto que apresentou dificuldade com pneu médio foi Stanek que infelizmente para a Invicta e para o piloto tcheco, também rodou e teve que abandonar.
A chuva retornou e quando foi resumida a bandeira verde, Dürrksen rodou e ativou o último safety car da prova, que acabou um pouco depois ainda sob SC. Com isso, Jak Crawford triunfa pela quinta vez na categoria, seguido por Alexander Dunne e Luke Browning, que fechou o pódio. A F2 retorna entre os dias 25 e 27 de julho em Spa-Francorchamps, para a nona rodada do mundial.
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